位于Glenmore与Ogden 路交口，投入几百万美元的交通项目将在周三上午正式投入使用。这一项目已经建设了两年，建成后的立体交通将会在西南搭建起Glenmore路与Sarcee路之间的走廊，在东南搭建起通往Barlow路的通道。

卡尔加里市交通部负责人Mac Logan表示，“这是经过多年付出而建立的项目，我们在2005年就为此做过初步的工作。在2010年，开始进行设计，并于2015年开始施工。”

这一立体交通项目解决了长期往来于Ogden工业园区的大量车流量的问题。由Canadian Pacific运营的火车有可能在繁忙的路段通过，这样就只能让大量的火车司机和往来通行者等待很长时间。

前阿尔伯塔机动车和交通协会会长Gene Orlick表示，“因为过火车，我曾经等过好几天。”

议员Gian-Carlo Carra表示，“作为一个城市，货物的运输非常重要，而这里是一个十分重要的连接点，我很开心在这里建立了立交桥。”

Orlick 称，“三条线路相互配合，小轿车挪动的速度很快，穿梭于货车之间，这样的话还安全一些。我的很多同事都很享受这种感觉。”

除了减轻交通压力，这座桥还是新的Green Line项目中的LRT交通路口点。不仅如此，人行道也有了很大的提升，在18街和52街之间还铺设了一条人行道。

这些改善都是Glenmore路长期提升方案的一部分，Glenmore路成为连接东西两部分的重要连接点。

Logan称，“我们对于Glenmore路的计划就是能够‘条条大路通罗马’，也就是说我们要将52街、Barlow路和68东街建立完善。这是我们项目中的一部分，但是我们还没有获得资金。希望在下个十年中，能够看到另一个立体交通的建立。”

这座高架桥将于周三投入使用，这部分区域还有一些正在建设。因此，车速限制将会降至50千米每小时，直到秋季整个项目完成。

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