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智能太阳能马路,可以发电可以随时随地为电动汽车充电-智能家居

2018-03-26 10:16


18世纪苏格兰人约翰·马卡丹发明了公路,人类的陆路交通效率得以大幅提升。后来人们在公路上铺上柏油或水泥,让公路变得更加结实。但问题是传统公路给人一种单调乏味的感觉,并且并不环保,能否让马路发挥其他作用呢?这正是“太阳能公路(Solar Roadway)”的发明者Julie Brusaw和Scott Brusaw夫妇一直探索的问题。

Brusaw夫妇想通过类似于飞机“黑匣子”的材料做成一种用太阳能电池板公路,用来代替传统的沥青公路和水泥公路。这种公路里面嵌有太阳能电池,可以收集能量,从而收回购买电池板的成本;此外,这种路面上有LED灯做成的信号灯,可为夜间行驶的司机照亮马路。更让人觉得不可思议的是这种路面采用了加热技术,可以防止冬天路面结冰。

2009年Brusaw夫妇和美国联邦公路局签订协议,开始建造首个“太阳能公路面板”原型。这种面板由一系列太阳能电池板组成,上面可以行驶汽车,不仅可以用代替传统马路路面,而且可以用在停车场等场所,供公司和家庭使用。他们的最终目的是把太阳能公路收集的剩余能量存储起来,用来代替传统的石油发电,这样反过来就可将温室气体减半。

谈到工作原理,这种太阳能公路电池板由三层组成:半透明、高强度、防水的公路表面层,可以供足够大的牵引力,并且可以让阳光能够透过,照射在太阳能电池板上;一个带有微控制器的电子元件层,具有控制照明、通信和监测功能。上面的电路可感知荷载、控制加热单元,从而让汽车在冰雪天气也能正常行使;防水的底盘层,除了保护上层电子元件干燥之外,还负责分配电子元件层收集的电能以及数据信号。

当多块太阳能公路面板相互连接时,会形成一条智能太阳能马路。所有联网家庭和公司都可以从太阳能马路上接收电能和数据信号,从而太阳能公路变成一个智能的、能自我治愈的分布式电网。

最终形成这样一个全球电网,让这个地球“亮着”的一半为“黑着”的一半照明。每个人都有能量,再也没有能源危机,不用烧煤,污染更少。更有意义的是长远来看,一条可以发电的公路可以随时随地为电动汽车充电。

是该把公路和电网等基础设施升级到21世纪的时候了。你准备好了吗?

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